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Atac, da oggi in vigore il 60L per Termini che affiancherà il 60Express

Da questa mattina l’atac ha istituito ufficialmente la linea 60L che affiancherà il 60Express tra il capolinea di Largo Pugliese e la stazione Termini. La nuova linea che avrà corse ancora molto limitate, seguirà il tragitto abituale del 60 fino a piazza della Repubblica, per poi dirigersi verso Termini, anziché proseguire verso piazza Venezia. La 60Express, invece, continuerà a collegare largo Pugliese con piazza Venezia. La 60L è in strada tutti i giorni dalle 5,30 alle 24. Atac ha inoltre modificato altre linee come l’83, che transita anche davanti al capolinea della metro B1 di Piazza Conca d’Oro. E’ stato modificato il percorso della linea 63 che ora passa all’interno di largo Pugliese, agevolando lo scambio con altre linee. Infine, per garantire un livello di servizio adeguato sulla via Nomentana, sono stati modificati il percorsi delle linee 334 e 302 al fine di evitare il passaggio per via di Grottazzolina. Di prossima introduzione, poi, la linea ad orario 308P per garantire un collegamento tra Casal Monastero, la zona della Cesarina, via Baseggio e Porta di Roma. Questi alcuni risultati ottenuti dalle proteste e dalle raccolte firme dei cittadini che oggi pomerigigo alle 18 si vedranno ai giardini di via Val Padana per chiedere il ripristino del vecchio Tpl e la sospensione delle strisce blu nei quartieri Conca d’Oro e Sacco Pastore.

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1 Risposta »

  1. Prendo nota del nuovo servizio ATAC con il 60L a vantaggio dell’aumentato flusso turistico, considerando che dal 28 giugno al 28 settembre è in vigore l’orario estivo con corse diminuite. Sempre carenti invece le comunicazioni con Roma Nord da quel centro non servito dalla Metro. Lo “storico 49”, unico mezzo che da sempre collegava p.zza Cavour con V.le Vaticano/Aurelia/Boccea/ Pineta Sacchetti …sino alla Stazione di Monteverde, ha allungato il suo percorso di circa 2 km., da quando il Capolinea è stato relegato a V.le G:Cesare, davanti alla Metro Lepanto, dove imbarca non più di tre/quattro persone! Poiché sulla linea non ci sono più di SEI mezzi, ll 49 è diventato un bus fantasma! E’ stato ripetutamente chiesto che il Capolinea venisse riposizionato a p.zza Cavour ed il posto ci sarebbe, dietro al 990. Le giustificazioni dell’ATAC per qs. nuovo piano della viabilità nel 17° Municipio, risultano piuttosto incomprensibili e poco rispettose dei bisogni dei cittadini.

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